I. Gebruik

Broken papier transport ventilator, is door de jaren heen door onderzoek naar karton drukmachines, het opnemen van buitenlandse geavanceerde technologie en ervaring, zorgvuldig ontwikkeld en geproduceerde centrifugale ventilator. De ventilator maakt gebruik van geoptimaliseerde aerodynamica principe ontwerp en geavanceerde verwerkingstechnologie vervaardiging, de algehele structuur is redelijk, robuust, veilig en praktisch, met grote luchthoeveelheid, hoge winddruk, stabiele prestaties, lange transportafstand en andere voordelen, het oplossen van kartonnen, kartonnen dozen en andere hoek materiaal behandeling, het verzamelen van moeilijke problemen. De ventilator verbetert de werkomgeving door het papier in te halen en te snijden en vervolgens door de wind naar de stapel te brengen. Vanwege de ventilator met zijn nieuwe, unieke ontwerp, uitstekende prestaties, zeer populair bij gebruikers.

II. De vorm

1) de papier breek ventilator is een enkele inhalatie ventilator, de aandrijving is de A-type aandrijving en de C-type aandrijving.

2) de ventilator kan worden gemaakt van twee vormen van clockwise of counterclockwise draaien, van de motor aan het einde gezien, zoals het wiel draait in de richting van de klok, genaamd clockwise ventilator, in de "tegengestelde" betekenis: in de tegengestelde richting van de klok draaien, genaamd omgekeerde rotatie ventilator, in de "tegengestelde" betekenis.

3) Broken papier transportventilator heeft No4A, No4.5A, No5A, No6.8C vier specificaties, ventilator uitgang positie wordt aangegeven in de hoek van de uitgang van de behuizing, ventilator uitgang hoek wordt bepaald volgens de eisen van de gebruiker.

III. Structuur

1, in de ventilator-ingang met een ring tandmes, op het windwiel met 4 vliegende messen, waardoor het gebroken effect van het gebroken randpapier opvallender is:

2, volgens de eisen van de gebruiker, kan de gebroken kant papier transportventilator worden geconfigureerd in het lichaam van de doos, om het uiterlijk van het apparaat mooier te maken:

3, afhankelijk van de eisen van de gebruiker, kan de ventilator in en uit de geluidsdemper worden geconfigureerd, waardoor het lawaai van het apparaat wordt verminderd;

4, gemakkelijk te verpakken en te repareren, het slijpblad en de vervanging van het gereedschap zijn ook zeer handig;

Gebruiksvoorwaarden

Transport van niet-zelfbrandend, niet-corrosief gas, de temperatuur van het gas niet hoger dan 80 ° C;

2, het vervoerde gas mag geen metaalfragmenten en harde afvalstoffen bevatten om te voorkomen dat het mes beschadigd wordt;

3, afhankelijk van de snelheid van het transport van gebroken papier, de hoeveelheid papier, de diameter van de pijp en de transportafstand, selecteer de ventilator die overeenkomt met de prestaties.

V. Voorzorgen voor gebruik

1, voordat de installatie moet zorgvuldig controleren of het wiel en de behuizing beschadigd zijn als gevolg van vervoer, controleer of de bout vast is, als er een fout is, moet het worden gerepareerd voordat het kan worden geïnstalleerd en gebruikt.

2, na het eerste gebruik van een week, moet worden gecontroleerd of het blad van het blad van het blad beschadigd is, of de bout op het blad los is, en later worden gecontroleerd, afhankelijk van de omstandigheden, als het geluid in het vliegtuig abnormaal is, moet de downtime duidelijk worden gecontroleerd.

Voordat de ventilator wordt gestart, moet u controleren of er vreemde stoffen in de ventilator en de leiding zijn, zoals metaalfragmenten of harde afvalstoffen, enz., om te voorkomen dat de ventilator het mes beschadigt.

4, na de installatie, of het wiel flexibel is, of er te veel strak of botsing is, controleer of de schakelaar normaal is. Motoren boven 7,5 kW moeten voorzien zijn van een drukverlagende starter.

5, elektriciteitsproef, controleer of de rotatierechting van het wiel van de ventilator overeenkomt met de rotatierechting van de ventilator, als het niet overeenkomt, moet de bedrading van de motor worden veranderd om de normale afstand te bereiken.

Tabel van prestatieparameters