-
ASGARD1 is een gepatenteerde millimetergolvenradartest- en validatietechnologie die een volledig testsysteem in het laboratorium biedt om de prestaties, beschikbaarheid en betrouwbaarheid van radarsensoren, bestuurdersassistentiesystemen en geautomatiseerd rijden te beoordelen.
ASGARD1 bevindt zich aan de voorkant van het voertuig of de gemeten radar en simuleert een reflectie die vergelijkbaar is met een echte radar.Dankzij de HIL / VIL-instellingen wordt de scèneinformatie bijgewerkt in reactie op VUT om de ervaring van een rijavontuur realistischer te simuleren.
ASGARD1 bestaat uit een echo-stijl-analysegenerator, een database voor het registreren van informatie en een RF-front-end. De gebruiker kan via de GUI verschillende elementen van het testscenario specificeren en instellen:
Aantal en soorten voertuigen, voetgangers en andere verkeerders
De weg en het verkeer
? Milieuelementen zoals baanbeschermingsmuren, bomen enz.
Weersomstandigheden

Echo-simulatiesystemen in ASGARD1 kunnen afzonderlijk of samen de simulatie-analyse oproepen of een vooraf opgenomen database gebruiken. Dit omvat niet alleen een groot aantal testscenario's, maar kan ook meer testscenario's toevoegen door bestaande gegevens te combineren. De unieke gepatenteerde methode voor echosignaalsimulatie in ASGARD1 stelt het systeem in staat om waarnemingsdoelen te creëren op bijna nul afstand, waarnemingshoeken te creëren zonder mechanische antenne-rotatie en verschillende zachte doelen te simuleren tegen een lage prijs.
Deze technologie is ontworpen om langdurige roadtests te vervangen door tests in het laboratorium en biedt het te testen radarsysteem de mogelijkheid om te simuleren van herhaalbare zeldzame scenario's om ervoor te zorgen dat het te testen radarsysteem elke keer correct reageert.

De belangrijkste indicatoren van ASGARD1 zijn:
Frequency : 76–81 GHz
RF Bandwidth:Up to 4 GHz
IF Bandwidth:0–250 MHz
Number of targets :More than 200 point targets
Range: 0–300 m
Velocity: 0–300 Km/h
Horizontale gezichtshoek: ±90°
Range increments :5 cm
Velocity steps :0.05 m/s
Azimuth resolution :0.1°
Minimum distance:20 cm
Verticale zichthoek: ±15° (op aanvraag)
· Testoplossing gebaseerd op echte draadloze hardware/voertuig in hardware in ring (HIL/VIL) instellingen
· Echo-hoek simulatie van radardoelen
Herhaalbare testscenario's en associaties met de werkelijke situatie
· Kan een microdoppler-signaaleffect creëren dat overeenkomt met een zacht materiaal of een microformaat doel
· Scenario's genereren voor interferentieanalyse tussen verschillende radars
De fysieke afstand tussen de radar en ASGARD1 kan worden simuleerd tot een minimum van een paar centimeter
· Testscenario's via GUI specifieren
Testscenario's in realtime aanpassen aan de reactie van de radar of het geteste voertuig
77 GHz RF-front-end, inclusief subsysteem voor het verkrijgen van radarsignaalparameters en antennebstralinformatie (24 GHz-optie beschikbaar)
· Compacte vorm, geschikt voor laboratorium, terminal tests
ASGARD1 is een gepatenteerde millimetergolvenradartest- en validatietechnologie die een volledig testsysteem in het laboratorium biedt om de prestaties, beschikbaarheid en betrouwbaarheid van radarsensoren, bestuurdersassistentiesystemen en geautomatiseerd rijden te beoordelen.
ASGARD1 bevindt zich aan de voorkant van het voertuig of de gemeten radar en simuleert een reflectie die vergelijkbaar is met een echte radar.Dankzij de HIL / VIL-instellingen wordt de scèneinformatie bijgewerkt in reactie op VUT om de ervaring van een rijavontuur realistischer te simuleren.
ASGARD1 bestaat uit een echo-stijl-analysegenerator, een database voor het registreren van informatie en een RF-front-end. De gebruiker kan via de GUI verschillende elementen van het testscenario specificeren en instellen:
Aantal en soorten voertuigen, voetgangers en andere verkeerders
De weg en het verkeer
? Milieuelementen zoals baanbeschermingsmuren, bomen enz.
Weersomstandigheden

Echo-simulatiesystemen in ASGARD1 kunnen afzonderlijk of samen de simulatie-analyse oproepen of een vooraf opgenomen database gebruiken. Dit omvat niet alleen een groot aantal testscenario's, maar het is ook mogelijk om meer testscenario's toe te voegen door bestaande gegevens te combineren. De unieke gepatenteerde methode voor echosignaalsimulatie in ASGARD1 stelt het systeem in staat om waarnemingsdoelen te creëren op bijna nul afstand, waarnemingshoeken te creëren zonder mechanische antenne-rotatie en verschillende zachte doelen te simuleren tegen een lage prijs.
Deze technologie is ontworpen om langdurige roadtests te vervangen door tests in het laboratorium en biedt het te testen radarsysteem de mogelijkheid om te simuleren van herhaalbare zeldzame scenario's om ervoor te zorgen dat het te testen radarsysteem elke keer correct reageert.

De belangrijkste indicatoren van ASGARD1 zijn:
Frequency : 76–81 GHz
RF Bandwidth:Up to 4 GHz
IF Bandwidth:0–250 MHz
Number of targets :More than 200 point targets
Range: 0–300 m
Velocity: 0–300 Km/h
Horizontale gezichtshoek: ±90°
Range increments :5 cm
Velocity steps :0.05 m/s
Azimuth resolution :0.1°
Minimum distance:20 cm
Verticale zichthoek: ±15° (op aanvraag)
· Testoplossing gebaseerd op echte draadloze hardware/voertuig in hardware in ring (HIL/VIL) instellingen
· Echo-hoek simulatie van radardoelen
Herhaalbare testscenario's en associaties met de werkelijke situatie
· Kan een microdoppler-signaaleffect creëren dat overeenkomt met een zacht materiaal of een microformaat doel
· Scenario's genereren voor interferentieanalyse tussen verschillende radars
De fysieke afstand tussen de radar en ASGARD1 kan worden simuleerd tot een minimum van een paar centimeter
· Testscenario's via GUI specifieren
Testscenario's in realtime aanpassen aan de reactie van de radar of het geteste voertuig
77 GHz RF-front-end, inclusief subsysteem voor het verkrijgen van radarsignaalparameters en antennebstralinformatie (24 GHz-optie beschikbaar)
· Compacte vorm, geschikt voor laboratorium, terminal tests
