Prestatieindicatoren:

Technische indicatoren:

Het spoorwegbureau van Shanghai, het spoorwegbureau van Jinan, het spoorwegbureau van Urumqi en het spoorwegbureau van Taiyuan worden momenteel gebruikt, de typische toepassingen zijn als volgt:

"Het turbineblad is gebroken"

Dongfeng 11 type 0053 locomotief, oplader nummer 254-13-289186, diagnostische conclusie: slechte dynamische balans of grote (ernstige) axiale kloof. Op 16 november 2005 hanging inspectie, ontdekte ontbinding: turbine blad gebroken bij de spanning draad een stuk (rechts afbeelding), de compressor eind ingangsgasbehuizing is ernstig gebroken, en heeft een diameter van ongeveer 80 mm uit het blok.

"Veeg, werkwiel verkeerd geplaatst"
Dongfeng 11 type 399 locomotief, oplader nummer 03-310A4-36060, diagnostische conclusie van de test: axiale kloof overschreden, onvoldoende voorspanning. Op 17 oktober hanging, ontbinding ontdekt: axiale kloof 0,26 mm, windgeleider wiel en werkwiel verkeerd geplaatst tot 6 mm, en is licht afgevoerd. Technische vereisten: het blad van het geleidingswiel moet in de dikte-richting worden bedekt met het blad van het geleidingswiel, anders wordt dit beschouwd als een druk en een verkeerde positie van het geleidingswiel.

'Rotorsel zwaar beschadigd'
Dongfeng 11-type 0443 locomotief, oplader nummer 310A4-008, diagnostische conclusie van de test: slechte overeenstemming, ernstige wrijving. Op 7 november 2005 werd opgehangen en ontbonden: de hoes van de rotor as was ernstig verbrand en verkleurd.