Locatiebeheersysteem voor voertuigen

Het routine beheersproces van het voertuig in en uit de fabriek is: wanneer het voertuig door de poort gaat, moet de bestuurder een reeks acties uitvoeren, zoals: vertragen, parkeren, ramen rijden, veegen, wachten op het opheffen van de stuur, rijden, enz. Het is duidelijk dat dit een beheersmethode is die de toegangsbeheerfunctie kan voltooien, maar inefficiënt is. Parkeerplaatsbeheerders wilden al heel lang een efficiënte manier vinden om hun rijdende voertuigen te beheren zonder te parkeren. Een dergelijke oplossing kan zowel de bestuurder als de parkeerbeheerder tevreden maken. Er zijn ook kwesties met betrekking tot voertuigbeveiliging en identificatie van buitenlandse voertuigen. En nadat het voertuig de fabriek binnenkomt, waar het rijdt en naar welke verboden zones het gaat, weet de manager niet op tijd.

Het locatiesysteem voor voertuigen in de fabriek met een brede kennis van de informatie kan het bovenstaande probleem perfect oplossen, en kan zowel de automatische identificatie van voertuigen als de real-time positionering van voertuigen in de fabriek realiseren.

Systeem schema

Voertuig oordeel

Achter het nummerbord van het voertuig is een elektronisch label geïnstalleerd, dat het logo van de auto is. Twee vaste kaartlezers zijn geïnstalleerd bij de ingang van de parkeerplaats, respectievelijk de kaartlezer 1, de kaartlezer, het systeem wordt eerst ingesteld door de kaartlezer herhaaldelijk door de kaartlezer 2 voor het voertuig in het ziekenhuis, in tegenstelling tot het ziekenhuis; Wanneer de auto vertrekt, gaat de auto door de uitgang, de kaartlezer van de uitgang, herkent het label, de poort wordt automatisch geopend, en vervolgens stuurt de kaartlezer een signaal naar het systeemcentrum om de parkeerplaats informatie in de systeemdatatabase leeg te maken, de parkeerplaats is niet actief.

Toewijzing van parkeerplaatsen

De kaartlezer kan de gegevens van elektronische etiketten binnen een bepaald bereik herkennen, als de kaartlezer het etiket leest en bepaalt dat het etiket een huishoudelijk voertuig is, zal het bepalen of dit voertuig tot het huishouden behoort, indien dat het geval is, zal het kenteken en de parkeerplaats van de auto op het scherm van de ingang worden weergegeven. Op dit moment opent de poort bij de ingang automatisch en kan de eigenaar rechtstreeks naar de parkeerplaats gaan om de juiste parkeerplaats te vinden. Er is een vaste kaartlezer geïnstalleerd op de parkeerplaats, nadat het systeem een goede parkeerplaats heeft toegewezen, herkent de kaartlezer het label van de auto, als een niet-overeenstemmende auto wordt herkend die op de parkeerplaats is geparkeerd, zal de kaartlezer een waarschuwing geven;

Real-time positionering van voertuigen

Elk voertuig installeert een GPS-locatie-apparaat en de systeembeheersingsterminale installeert een ontvanger van het gegevenssignaal; Wanneer het voertuig buiten werkt, stuurt het GPS-positioneringsapparaat voortdurend een signaal uit, kan de ontvanger het signaal na ontvangst naar de systeemterminal verzenden, de systeemterminal controleert de GPS-kaart, voert gegevensanalyse uit om de overeenkomstige locatie op de kaart te vinden, om de locatie en de tijd van het buiten werken van dit voertuig te lokaliseren.

LED-scherm

De deur zet een LED-scherm op, wanneer de kaartlezer de informatie over het voertuig-label leest en de parkeerplaats toekent, kan het automatisch worden weergegeven op het LED-scherm, de informatie is duidelijk en duidelijk.

Identificatie op afstand

De effectieve leesafstand tussen de kaartlezer en het bord op het label is 0 tot 80 meter, wat een buffer geeft aan de tijd van herkenning van de kaartlezer, de afstand is van toepassing op de overgrote meerderheid van de parkeeromgevingen, deze afstand is ook gedaan. Geen parkeerplaats” De technische basis.

Automatische identificatie van voertuigen

Voor ingenieursvoertuigen wordt het systeem automatisch herkend en worden parkeerplaatsen automatisch toegewezen. Het systeem bewaart de basisinformatie van het bouwvoertuig en registreert in de database het nummerplaat van het voertuig in de tuin, de eigenaar van het voertuig, de basisinformatie van de toegang tot en uit, enz. Na de ingang herkent de kaartlezer van de ingang de etiketinformatie, het systeem controleert het nummerbord van de auto en neemt een foto, en extraheert vervolgens het nummerbord, vergeleken met het nummerbord in de systeemdatatabase, als het de informatie in de bibliotheek van de technische voertuiginformatie overeenkomt, wordt de sluit automatisch geopend.

Automatische herkenning van voertuigen in de tuin

Voor voertuigen binnen de tuin kan het systeem automatisch herkennen en automatisch parkeerplaatsen toewijzen. Het systeem bewaart de basisinformatie van het voertuig in de tuin en registreert in de database het nummerbord, de eigenaar, de basisinformatie van het voertuig in de tuin enz. Na de ingang herkent de kaartlezer van de ingang de etiketinformatie, het systeem controleert het nummerbord van de auto en extraheert vervolgens het nummerbord, vergeleken met het nummerbord in de systeemdatatabase, als het voertuig in de tuin is, wordt de sluit automatisch geopend.

Beheer van specifieke voertuigen op het terrein

Voor specifieke parkeerplaatsen in het interieur is het niet toegestaan ​​om door buitenlandse voertuigen bezet te worden wanneer er een vrije plaats is, kan een draadloos automatisch parkeerplaats vergrendelen worden geïnstalleerd, wanneer de vergrendelde kaartlezer detecteert dat het voertuigelabel vertrekt, en geen ander voertuigelabel, behalve het voertuigelabel van de eigenaar, mag het vergrendelen openen door borsteling en gebruik maken van de parkeerplaats.

Autoherkenning buiten de tuin

Voor voertuigen die niet binnen de tuin zijn, kan de eigenaar een tijdelijke parkeerkaart aanvragen om een parkeerplaats te krijgen. De tijdelijke parkeerkaart kan alleen automatische toegang realiseren en kan niet de automatische uitgangsfunctie realiseren om te voorkomen dat tijdelijke voertuigen de kaart wegnemen. De eigenaar neemt een kaart voor een tijdelijke parkeerplaats bij de poortwachter, de auto wordt vrijgelaten en de parkeerplaats wordt automatisch toegewezen. De kaartlezer kan niet worden herkend wanneer een tijdelijk voertuig vertrekt en kan alleen worden uitgevoerd door de kaart terug te keren bij de wachter, waarbij de manager de poort handmatig opent.

Effectief beheer van voertuigen

Voor voertuigen in de tuin kan het systeem aangeven of ze zich in de tuin bevinden. Wanneer het voertuig binnenkomt in het huishouden, geeft het systeem de locatie van het voertuig aan als in het huishouden; De kaartlezer bij de uitgang leest de uitgangsinformatie van het voertuig en het systeem geeft de locatie van het voertuig aan als niet in de tuin. Met behulp van dit principe, kan het voertuig in het ziekenhuis worden geteld, en vervolgens op basis van de gegevens in de database, kan op elk moment worden bepaald of het voertuig in het ziekenhuis is en van wie het is, waardoor het tot op zekere hoogte een rol speelt tegen diefstal.

Implementatiestructuur

Printers	Centrale server	Softwarekant

mobiele camera	Volledige monitor HT-WAM-ZH10	Reset HT-FWQ-B01	Richtingsmonitor HT-WDM-ZL10

	Dubbele frequentie kaart label De HT-CRG2-BL10	Single-frequentie kaart label De HT-CRG1-BL10

Product Introductie

Dubbele frequentie kaart label De HT-CRG2-BL10		Single-frequentie kaart label De HT-CRG1-BL10

Reset HT-FWQ-B01	Volledige monitor HT-WAM-ZH10	Richtingsmonitor HT-WDM-ZL10