Beton bekleding FRP bouwoplossing

Overzicht
Dit bouwprogramma stelt duidelijke eisen voor de selectie van materialen, de bouw en de inspectie van het project op basis van de technische voorwaarden van de gebruiker.
Keuze van het materiaal en de beschrijving van de grondcoating hars: de keuze van CP95 # vinylhars (Taiwan Shanglite Fine Chemical Co., Ltd. geproduceerd).

Beschrijving van het materiaal: CP95 # vinylhars is beton, bekleed met een speciale ondergrond van FRP met een overgangshars, met een sterke hechtbaarheid aan beton, die de voorgaande overgang van epoxyhars heeft bereikt.

Anti-corrosie laag: kies MFE-2 # vinylhars (Shanghai Polytechnic University) oppervlak coating hars, kies vinyl MFE-2 # + luchtharder.

Beschrijving van het materiaal: MFE-2 # is een vinylesterhas. Corrosiebestendigheid: waterzuur (31%), natriumhydroxide (30%), natriumhypochloraat (effectief chloor 17%), temperatuur onder 60 ° C.

Vezelkeuze: alkalijvrij kort snijvilt 450 g, glas oppervlak vilt 30 g (productie van de Bull Group glasvezel filiaal).
Bouwnormen

De uitvoering van de bouw en inspectie op het terrein van GB50212-2002 "Constructieve anticorrosieprojecten en aanvaardingsnormen".
Bouwproces
Stel het scaffold op, leg de pedalen en bevestig.
Controleer het binnenoppervlak: verwijder betonresten van het binnenoppervlak.
Behandeling van de binnenwand: met behulp van een elektrisch gereedschap slijpen van een glanzende binnenwand verwijderen van de opknoppingen, schoonmaken van het oppervlak drijvende grond, ervoor te zorgen dat het oppervlak schoon is.
De ondercoating: een laag CP95# hars op een schoon betonoppervlak gelijkmatig te coaten en het volgende proces te bouwen na het instorten.
Reparatie laag: voor het binnenoppervlak van het gat, vullen met hars putty, om te voorkomen dat het verschijnen van lege bubbels bij het maken van een FRP laag.
Als anti-corrosie laag: het gebruik van een laag alkali-vrije korte snijden gevoelt + een laag glazen oppervlak gevoelt, vereist dat alle vezels worden doordrongen en de FRP-bubbels worden uitgevoerd, waardoor het oppervlak vlak en glad wordt gewald.
Oppervlakte coating: na het uitharden van de anti-corrosieve laag, met de polijstmachine slijpen verwijderen van de spullen, uniforme coating van een laag stof hars, met 3% luchtharder in de hars.
Inspectie en acceptatie
Leveren van grondstoffen certificering en inspectie rapporten.
De behandeling van de binnenmuur wordt gecontroleerd volgens de behandeling van de betonnen ondergrond in GB50212-2002.
Inspectie van het binnenoppervlak: het binnenoppervlak moet vlak zijn en schoon zijn, zonder onzuiverheden, zonder vezelbelettering, zonder zichtbare scheuren en gelaagdheid.

Bouwprogramma voor ijzeren tankvoering
Metaaloppervlaktebehandeling:

(1) Gebruik elektrische slijpwielen, staaldraadborstels, zanddoeken en andere gereedschappen om de bodem van de tank en de kegel te slijpen, roest te verwijderen, als de tank ernstige roestsporen of olievervuiling heeft, dan wordt het gebruik van zandsprit om roest te verwijderen.

(2) zuur wassen of spuiten (kwarts zand)

De ondergrond schrapen putty: borstel epoxyhars ondergrond.

Verbetering van de laag bekleding: na het drogen van de ondergrond met behulp van de hand pasta methode bekleding, glas doek knippen rand, glas doek moet doordrenkt, verdikt, naad scheiding niet minder dan 50mm,

1 laag epoxyhars 04 glazen doek + 2 laag structurele hars kort gesneden felt en 2 laag structurele hars 04 doek afwisselend bekleding.
Binnenlaag bekleding: 1 laag bekleding hars 04 glazen doek + 1 laag bekleding hars kort gesneden gevoelt + 1 laag bekleding hars oppervlak gevoelt, na het drogen van de lijm, vervolgens een laag coating (250g / m2 bekleding hars). De binnenhars en de oppervlakte van de coating zijn levensmiddelenhars.

De ijzeren blik voering is over het algemeen van 3-5 jaar, en moet ononderbroken worden gebruikt, anders gemakkelijk drum pakket.

Koolstofstalen bol tank bekleding FRP bouwproces

1. Open het boven- en ondergaat van de tank en installeer een ventilator om de lucht in de tank te vervangen om ervoor te zorgen dat de lucht in de tank soepel is.

2. Stel het handwerk vast.

3. voor het controleren van het moedermateriaal, moet het oppervlak van de lasnaad vlak zijn, mag geen lasslag, spoor, luchtporen enz. achterlaten. De hoekvergang moet meer dan R10mm zijn.

Slijp de binnenwand van de tank naar meer dan AS2.5. Het oppervlak van het staal moet geen zichtbare hechtingsstoffen zoals vet, vuil, oxidatie, roest en verfcoating zijn, en eventuele resterende sporen moeten slechts lichte vlekken zijn als punten of strepen.

5. stofverwijdering: gebruik perslucht, borstel, doek om zandkorrels en drijvend stof op de wand van de tank te verwijderen.

Bottom coating: op een schone koolstofstaal oppervlakte uniform bedekt met een laag grond bedekt met hars, ongeveer 200 gram per vierkante meter, na het versterken van de volgende bouwproces.

7. anti-corrosie overgangslaag: borstel op de ondercoating Japanse onverzadigde hars een laag + glas oppervlak gevoelt (30g / m2) een laag + (450g / m2) glasvezel kort gesneden gevoelt een laag + een laag Japanse onverzadigde hars, vereist dat de vezel volledig wordt doordrongen, met de drukrol om de kompressie van de bubbel uit te sluiten, na het verharden polijsten en slijpen, een dikte van ongeveer 1,1 mm.

8. anti-corrosie laag: in de overgangslaag met Japanse onverzadigde hars + (450g / m2) kort gesneden gevoelt + (30g / m2) glas oppervlak gevoelt als anti-corrosie laag, laag, twee gevoelt twee tabellen, vereist alle vezels te doordringen, met behulp van de drukroller om de bubbels uit te sluiten, walsen, na het verharden, polijsten en slijpen, dikte ongeveer 2,2 mm.

Binnenste oppervlakte laag: na het volledig verharden van de anti-corrosielaag, met een polijstmachine te slijpen, verwijderen van de spullen, borstelen van een laag Japanse onverzadigde stof hars, ongeveer 200 gram per vierkante meter gebruik, dikte 0,1 mm.

Binnenste oppervlakte: herhaal de operatie van stap 9, een laag Japanse onverzadigde hars bedekt, met 3-5% luchtharder toegevoegd aan de hars, ongeveer 200 gram per vierkante meter, dikte 0,1 mm.

Na de voltooiing van het volledige proces, de dikte te detecteren met een diktemeter, de dunste dikte is niet minder dan 87,5% van de ontwerpdikte (minimaal niet minder dan 3 mm). Een onvoldoende dikte moet worden gerepareerd op dit deel om de ontwerpdikte te bereiken.

Elektrische vonk ontlading detectie, bij het controleren van eventuele naaldgaten, bubbels of andere gebreken, moet slijpen naar een voldoende groot gebied voor opnieuw coating bekleding bouw te bereiken kwalificatie.

De flatsvlakfout is lager dan 0,3 mm.

Opmerkingen bij de bouw:

(1) 4, 5, 6 en 7 stappen moeten binnen één dag worden voltooid.

(2) De overlappingslengte van het overlappingsgedeelte van elke laag moet groter zijn dan 50 mm en de afstand van de overlappingspositie van elke laag moet groter zijn dan 100 mm.

(3) Wanneer de relatieve luchtvochtigheid groter is dan 80%, moet de bouw worden gestopt.

(4) Het behandelde oppervlak van de staalstructuur mag niet opnieuw vervuild worden, en wanneer het opnieuw vervuild wordt, moet de oppervlaktebehandeling opnieuw worden uitgevoerd.

(5) tijdens de bouw moet een goede verlichting en ventilatie worden gehandhaafd, de exploitant moet minder zijn, moet worden vervangen, 2 uur per vervanging. De hars die wordt gebruikt voor de bouw moet minder worden toegepast en hard worden toegepast.